每到汽车销量数据公布，轿车销售榜前十的位置几乎都被紧凑级轿车占据，足以表明紧凑级轿车受市场欢迎的程度以及极高市场占有率。究其原因，主要是因为紧凑级轿车在价格、实用性和后期保养开销上有先天的优势。近段时间，受市场关注度最高的紧凑级轿车无疑是新一代标致308，征战市场多年后，这个标致“小辛巴”终于迎来了全新车型的全国上市。 10月15日下午3点08分，“有颜有料有价值”的小辛巴——新一代东风标致308在重庆南坪会展中心正式上市，新车根据排量和配置的不同，共推出了六款车型，售价区间为9.97-15.97万元。 全新平台让308的造型和空间表现更好。新一代308基于标致最先进的EMP2高效模块化平台打造，而在模块化生产的背景下，也让新一代标致308给予设计更多的发挥空间。首先，在外观上，相较于2011年上市的308来讲，新一代308的造型让人眼前一亮。标致全新的点阵式进气格栅灵感来自于赛车场的黑白方格旗，格栅整体造型张力极强，突出新一代308的运动感。LED狮眼大灯造型犹如雄狮的眼睛，日间行车灯又像是狮子的睫毛，将一对头灯勾勒得炯炯有神。腾跃式立体腰线如古希腊田径运动员肌肉线条般，精致感与力量感并存，静态中体现着动势。尾部的最大亮点是黑钻式横贯尾部，将狮爪式LED尾灯与站立的狮标融为一体，明暗对比强烈，视觉效果突出。 其次，在空间方面，长宽高尺寸为4590/1820/1488mm，相比现款308车型增长32mm，车宽增加15mm，车高则降低了17mm。新车轴距为2675mm，相比现款308加长63mm，空间表现全面升级。内饰全新设计，配置全面升级。与时尚的外观相匹配的是采用标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱，将独立体验与交互相结合，为消费者打造了极具驾驶欲望的体验。该车中控台向驾驶座方向设计了5.8°的倾角，可别小看这一个小小的倾角，通过这个倾角产生的斜度，驾驶员可以更容易操作中控台上的按钮，同时会感受到一种被环绕的驾驭感。 智能配置方面，新一代308配备了Carplay系统，实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射，让人车互动更加紧密。无钥匙进入及一键启动的配备，不仅更加便捷，还增加了高级感。此外，新一代标致308全系车型标配ESP 9.1系统，配合技术领先的盲区探测及胎压监测系统，让行车更加安全。全系标配STT动力强劲、省油。作为“升蓝向上”计划中的重点车型，新一代标致308在动力配备上更是下了一番功夫。新车搭载1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT智能启停系统。值得一提的是，新一代308搭载的全新调校1.6L CVVT发动机，提升平顺性和可靠性的同时，百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。 除了新一代308的上市，在此次发布会上，东风标致重庆区域唯一官方车友会也正式成立，并以“狮家车”命名，借助此次新一代308在重庆区域隆重上市这一契机，东风标致力图将车友会与新一代308主推的粉丝营销进行深度结合。可以看出，一台无论是造型、内饰、空间以及配置全面升级的标致308再配合10万元不到的入门价格，是有希望改变紧凑级轿车市场格局的。另外，随着新3008、308以及即将亮相的4008上市，东风标致也进入了产品投放的密集期；可以看到，在市场竞争逐步激化的今天，东风标致正在通过加快推陈出新占领市场。（版权归车业杂谈所有，转载请注明出处和作者）欢迎阅读此文章，想获得更多精彩内容请关注“车业杂谈”微信公众号，微信号：qichezhoulei，分享更多原创汽车资讯！